به نقل از «مهر»

حمل و نقل عمومی اولین مشکل تهران است

تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۲۶۸۸

به گزارش خبرگزاری مهر، صبح امروز جلسه مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران، محمد آخوندی، میثم مظفر و احمد صادقی از اعضای کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، جلال بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مهدی علیزاده؛ مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مجموعه اتوبوسرانی برگزار شد.

میثم مظفر، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در ابتدای این جلسه اظهار کرد: از آن چیزی که انتظار شورا از گزارش ارائه شد، عقب هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به برنامه‌ریزی شورای شهر تهران در ارتباط با حوزه حمل و نقل در سال جاری گفت: امسال تحقق ۲ هزار دستگاه اتوبوس در بودجه پیش‌بینی شده است.

این عضو شورای شهر تهران گفت: بر همین اساس مبلغ هزار میلیارد در بودجه پیش‌بینی شده است؛ ضمن اینکه در صورت تحقق بودجه از رقم در نظر گرفته شده باید این رقم در خرید اتوبوس استفاده شود.

وی افزود: به غیر از مواردی که در بودجه برای خرید اتوبوس‌های جدید در نظر گرفته شده است امیدواریم دولت نیز در این زمینه همکاری لازم را داشته باشد.

مظفر با اشاره به اینکه بنا بر اعلام شرکت اتوبوسرانی واحد تهران تا به امروز قرارداد ۴۶۰ دستگاه اتوبوس منعقد شده است، تصریح کرد: این مسئله نشان از آن دارد که از برنامه عقب هستیم.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران ادامه داد: وزارت کشور نیز باید به تعهدات خود عمل کند و باید از ظرفیت اتوبوس‌های وارداتی و خارجی از سوی وزارت کشور استفاده کنیم.

وی گفت: همچنین در بودجه امسال شهرداری تهران خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس سه کابین به ارزش یک هزار میلیارد تومان، ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی به ارزش ۱۳۵ میلیارد تومان و اورهال ۵۴۰ دستگاه اتوبوس تاکید شده است.

مظفر اظهار امیدواری کرد که شورای شهر تهران و شهرداری به اهداف خود در سال جاری دست پیدا کنند.

بر اساس این گزارش، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه امیدوارم شرکت واحد اتوبوسرانی با نیروی جوانی و هماهنگی با آقای بهرامی حرکت‌های خوبی را داشته باشند، گفت: از رویکرد فعلی ما راضی نیستیم. قولی که به مردم دادیم اضافه شدن حداقل ۳ هزار دستگاه اتوبوس به شهر تهران است.

چمران خاطرنشان کرد: آقای بهرامی گفت برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی برنامه ۵ ساله داریم؛ عمر ما ۵ ساله نیست و ۲ سال دیگر به قید حیات در خدمت مردم هستیم بنابراین برنامه پنج ساله معنایی ندارد.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه از سال ۸۸ که وزارت کشور اهتمام به خرید اتوبوس کرد، دستگاه جدیدی به ناوگان اضافه نشده است، گفت: از سال ۸۶ یا ۸۷ که در مهرماه با رئیس جمهور وقت برای تأمین ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس داشتیم دستگاهی به ناوگان اضافه نشد. دولت گذشته هم هیچ‌گونه علاقه و سعی برای اینکه اتوبوس به کشور برساند نداشت.

وی با بیان اینکه روزی که شورا را تحویل دادیم حدود ۵ هزار اتوبوس و روزی که تحویل گرفتیم ۱۸۰۰ دستگاه به زور داشتیم، گفت: حالا به حدود ۲ هزار دستگاه رسیده است. این کار قطره‌چکانی دردی از تهران دوا نمی‌کند. تهران باید ۹ هزار دستگاه اتوبوس داشته باشد. پیش‌بینی شده بود که تهران نزدیک به ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس در افق ۱۴۰۴ داشته باشد. حداقل باید ۹ هزار دستگاه داشته باشیم و الان ۱۹۵۰ دستگاه است. این به کسانی که در صف اتوبوس می‌ایستند فشار می‌آورد.

چمران بیان کرد: ما برای مردم چه کار می‌کنیم؟ حمل و نقل عمومی اولین مشکل شهر ماست و ترافیک و آلودگی به خاطر همین مشکل است. تا پایان سال جاری مسئولان خیلی خوش‌قول باشند ۷۶۰ دستگاه اتوبوس نو و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده را به شهر اضافه می‌کنند. ما اعتبار ۱۰ هزار میلیارد تومانی اضافه برای حمل و نقل لحاظ کردیم و می‌خواستیم تا مسئولین مربوطه در این حوزه همت کنند. حالا از این بودجه باید استفاده کنیم. مهم فقط پیش بینی در بودجه نیست. هنر مسئولان این است که چگونه از این فرصت استفاده مطلوب کنند.

رئیس شورای شهر ششم با بیان اینکه اضافه شدن ۷۶۰ اتوبوس دردی را دوا نمی‌کند، خاطرنشان کرد: چاره باید چیز دیگری باشد. باید از فرصت شرکت‌هایی مانند ایران‌خودرو دیزل استفاده کنیم. باید هم از طریق واردات و هم از ظرفیت داخلی برای تأمین اتوبوس استفاده کنیم. چرا تنها با دو شرکت داخلی کار می‌کنیم؟ برویم با تمام شرکت‌های داخلی تعامل کنیم.

وی گفت: ان‌شاءالله وزارت کشور هم به قول‌های خود در این حوزه عمل کند. به جای صبحانه‌های چند میلیونی می‌توانستند اتوبوس بخرند تا مردم عادی از این ظرفیت استفاده کنند. بودجه یک‌دوازدهم باید حتماً عملیاتی بشود، چون خودروسازان می‌گویند به ما پول بدهید تا ۱۴ ماه دیگر به شما اتوبوس تحویل بدهیم. این به درد ما نمی‌خورد. بایستی جنگی و جهادی کار کنیم. اگر نتوانیم همین امسال ۳۰۰۰ دستگاه را وارد کنیم در میزان شرکت مردم در انتخابات و خیلی مسائل سیاسی کشور اثرگذار خواهد بود.

وی تاکید کرد: اگر نتوانیم در خط مقدم شرکت واحد کاری کنیم کلاهمان پسِ معرکه است و خودمان پیش وجدانمان شرمنده خواهیم بود.

احمد صادقی دیگر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در این جلسه گفت: باید از ظرفیت داخلی تولیدات داخلی استفاده کنیم تا به اهداف خود برسیم.

وی با اشاره به حضور مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران گفت: باید از این جلسات به نحوه مطلوب استفاده شود.

جلال بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این جلسه تصریح کرد: تمام اقدامات در این معاونت بر اساس بودجه شهرداری تنظیم شده است.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی ۵ ساله جهت ورود اتوبوس‌های جدید به تهران گفت: بالغ بر ۶ هزار دستگاه اتوبوس برای ورود به شهر برنامه‌ریزی شده است.

کد خبر 5799101 مهشید جعفری معظم

منبع: مهر

کلیدواژه: شورای شهر تهران مهدی چمران حمل و نقل عمومی شهرداری تهران قوه قضاییه زنان هلال احمر جمهوری اسلامی ایران شورای شهر تهران ترافیک شهر تهران انسیه خزعلی سازمان محیط زیست غلامحسین محسنی اژه ای دستگیری حجاب و عفاف سازمان هواشناسی حکمرانی کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران رئیس شورای شهر تهران هزار دستگاه اتوبوس استفاده کنیم وزارت کشور حمل و نقل پیش بینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۲۶۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

یک دستگاه خودروی ون برای حمل و نقل نابینایان و معلولان تجهیز می شود

تین نیوز

سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج گفت: مقرر شد یک دستگاه خودروی ون به منظور خدمت رسانی به نابینایان تجهیز شود که تا پایان خرداد ماه این امر انجام می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عمار ایزدیار عصر سه شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه که در تالار شهیدان نژادفلاح کرج برگزار شد، با اشاره به برگزاری جلسه ای در خصوص مطالبات نابینایان و معلولان در دفتر شهردار کرج گفت: در این نشست مقرر شد یک دستگاه خودروی ون به منظور خدمت رسانی به این قشر تجهیز شود که تا پایان خرداد ماه این امر انجام می شود.

ایزدیار مجهز شدن تمام اتوبوس ها به رمپ را مطالبه دیگر نابینایان و معلولان عنوان و مطرح کرد: ۱۵۳ دستگاه خودروی جدیدی که تعدادی از آنها وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر شده و تعدادی دیگر نیز وارد خواهد شد و نیز اتوبوس های برقی مجهز به رمپ هستند.

وی عنوان کرد: مطالبه دیگر آنها این بود که سالن ورزشی پارک نابینایان واقع در حصارک بالا در اختیارشان قرار گیرد. در ابتدای تاسیس این پارک، سالن در اختیار نابینایان بود اما چون چندین سال از آن استفاده نشد و در یکی از مناطق محروم شهر قرار داشت در اختیار محله قرار گرفت اما اگر واقعاً بخواهند از آن استفاده کنند، سالن را در اختیارشان قرار خواهیم داد، مشروط بر اینکه چند سال بلااستفاده نماند.

مسعود محمدی، رییس شورای اسلامی شهر کرج نیز در ادامه با اشاره به اینکه انجمن نابینایان با هیات نابینایان متفاوت است، افزود: انجمن کار خیریه ای انجام می دهد و کمک حال نابینایان بوده و هیات پیگیر موضوعات ورزشی، توانبخشی و … است. روز گذشته در جلسه ای، رییس هیات نابینایان البرز پنج درخواست داشت که قول سه مورد را به آنها دادیم و دو مورد دیگر نیز باید با تصمیم اعضا و مصوبه شورا انجام شود.

آیین نامه اجرایی واگذاری آگهی و رپرتاژ به رسانه ها در حال بازنگری است

ایزدیار در بخش دیگری از سخنان خود توضیح داد: در سال گذشته بر اساس آیین نامه اجرایی واگذاری آگهی و رپرتاژ به رسانه ها مقرر شد تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۲ شورای شهر و شهرداری در قالب حمایت های مالی پرداختی به خبرنگاران داشته باشند اما این آیین نامه از کیفیت و کارکرد لازم برخوردار نبود که بتواند تسری یابد و عدالت توزیعی بین خبرنگاران داشته باشد.

وی مطرح کرد: این آیین نامه در حال بازنگری است و به محض اتمام این امر در شهرداری به شورای شهر ارسال و در کمیسیون فرهنگی به صورت مجدد بررسی می شود و در صورت تایید آن می توانیم بر اساس چارچوب تبیین شده وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و رتبه بندی رسانه ها از خبرنگاران حمایت مالی داشته باشیم. تلاش می شود این موضوع تا پایان خرداد ماه به تایید برسد.

مجتبی حاجی قاسمی، عضو شورای اسلامی شهر کرج نیز در این رابطه گفت: بودجه ای با پنج یا ۶ ردیف برای روابط عمومی تصویب و منجر به پرداختی های خبرنگاران می شود. اینکه روابط عمومی شهرداری بخشی از کار خود را به درستی انجام نمی دهد، به ما بر نمی گردد. این یک مطالبه است که کمیسیون فرهنگی شورای شهر می تواند از روابط عمومی شهرداری داشته باشد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه منکر صحنه های بدی که بر اثر بارندگی و آبگرفتگی در شهر ایجاد می شود نیستیم اما بحران ممکن است در همه جا رخ دهد، بیان کرد: شورای ششم در سال جاری بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان و در سال گذشته ۲۸۰ میلیارد تومان بودجه را به بحث کلکتورها اختصاص داد که اتفاقی بی نظیر بود و موجب کاهش آبگرفتگی ها و اتفاقات ناگوار شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید